海運(yùn)：

1.海運(yùn)出口運(yùn)輸工作，在以 CIF或 CFR條件成交，由賣方安排運(yùn)輸時(shí)，其工作程序如下：

(1)審查信用證中的裝運(yùn)條款：為了順利出貨，在收到信用證后，必須審查證中有關(guān)裝運(yùn)條款，如裝運(yùn)期、結(jié)匯期、裝運(yùn)港、目的港、是否可以轉(zhuǎn)運(yùn)、是否可以分批裝運(yùn)、是否可以指定船公司、船名、船籍、船級(jí)等，有些來證要求提供各種證明，如航線證、船籍證等，這些條款和規(guī)定，應(yīng)根據(jù)我國(guó)的政策、國(guó)際慣例，考慮是合理的，是可行的，才能考慮接受還是提出修改要求。

(2)備貨報(bào)驗(yàn)：就是按照出口成交合同和信用證中關(guān)于貨物種類、規(guī)格、數(shù)量、包裝等方面的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量地準(zhǔn)備好應(yīng)付的出口貨物，并按要求報(bào)驗(yàn)、領(lǐng)證。冷凍品應(yīng)做好冷卻工作，確保在裝運(yùn)時(shí)符合規(guī)定的溫度要求。國(guó)內(nèi)凡列于商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的“品目表”中的商品，以及按信用證、貿(mào)易合同規(guī)定由商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)證書的商品，都要在出口報(bào)關(guān)前，填寫“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書”申請(qǐng)商檢。有些出口商品需要重量鑒定，有些需要?jiǎng)又参餀z疫或衛(wèi)生、安全檢查，這些都要事先辦好，才能拿到合格的檢驗(yàn)證書。做好出貨前的準(zhǔn)備工作，所有的貨物證件已經(jīng)齊全，可以辦理托運(yùn)工作。

(3)托運(yùn)訂艙:編制出口托運(yùn)單，向貨運(yùn)代理辦理委托訂艙手續(xù)。貨運(yùn)代理根據(jù)貨主的具體要求按航線分類整理后，及時(shí)向貨運(yùn)公司或其代理訂艙。貨主也可以直接向貨運(yùn)公司或其代理訂艙。當(dāng)船公司或其代理人簽發(fā)裝運(yùn)單時(shí)，訂艙工作將立即結(jié)束，這意味著托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同已經(jīng)簽訂。

(4)保險(xiǎn):貨物訂好艙位后，屬于賣方保險(xiǎn)的，可以辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)手續(xù)。保險(xiǎn)金額通常以發(fā)票的CIF價(jià)格加成(加成數(shù)量根據(jù)買賣雙方的約定，如果沒有約定，一般加10%保險(xiǎn))。

(5)貨物集中港區(qū):船舶到港裝運(yùn)計(jì)劃確定后，根據(jù)港區(qū)進(jìn)貨通知，在規(guī)定期限內(nèi)，托運(yùn)人辦理集運(yùn)手續(xù)，將出口貨物及時(shí)運(yùn)至港區(qū)集中，等待裝運(yùn)，批量清算，數(shù)量清算，標(biāo)志清算。要特別注意與港區(qū)、船公司、相關(guān)運(yùn)輸公司或鐵路等機(jī)構(gòu)保持密切聯(lián)系，按時(shí)完成進(jìn)貨，防止工作脫節(jié)影響裝船進(jìn)度。

(6)報(bào)關(guān)工作:貨物集中港區(qū)后，將編制的出口貨物報(bào)關(guān)單與裝運(yùn)單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、出口合同、外匯核銷單等相關(guān)單據(jù)向海關(guān)申報(bào)出口，經(jīng)海關(guān)人員檢驗(yàn)合格后方可裝船。

(7)裝船工作：裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝船單和收貨單，經(jīng)整理后，按積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船時(shí)，托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理人應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，隨時(shí)掌握裝船進(jìn)度，處理臨時(shí)問題。裝船完成后，理貨組長(zhǎng)應(yīng)與船方大副共同簽署收貨單，交給托運(yùn)人。如果理貨員發(fā)現(xiàn)某一批有缺陷或包裝不良，應(yīng)在收貨單上進(jìn)行批注，并由大副簽字，以確定雙方的責(zé)任。但是，作為托運(yùn)人，應(yīng)盡量爭(zhēng)取不要在收貨單上進(jìn)行批注，以獲得清潔提單。

(8)裝船完成后，托運(yùn)人除向收貨人發(fā)出裝船通知外，還可以憑收貨單向船公司或其代理?yè)Q取已裝船提單，此時(shí)運(yùn)輸工作即告一段落。

(9)制單結(jié)匯：在合同或信用證規(guī)定的議付有效期限內(nèi)，將合同或信用證中規(guī)定的結(jié)匯單證備齊，并將結(jié)匯手續(xù)交給銀行。

2.集裝箱運(yùn)輸出口程序:

(1)預(yù)約-發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)填寫集裝箱貨物托運(yùn)單(CONTAINERBOOKINGNOTE委托其代理或直接向船公司申請(qǐng)預(yù)約。

(2)接受托運(yùn)申請(qǐng)-船公司或代理公司根據(jù)自己的運(yùn)輸能力、航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求，決定是否接受，接受申請(qǐng)后制作預(yù)約清單，分配集裝箱堆場(chǎng)(CY)、集裝箱運(yùn)輸站(CFS)，安排空箱和貨物交接。

(3)發(fā)放空箱-通常整箱運(yùn)輸?shù)目障溆砂l(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取，有些貨主有自備箱；拼箱運(yùn)輸?shù)目障溆杉b箱運(yùn)輸站領(lǐng)取。

(4)拼箱運(yùn)輸-發(fā)貨人將不足一整箱的貨物交付給貨運(yùn)站，由貨運(yùn)站根據(jù)訂艙清單和場(chǎng)地收據(jù)負(fù)責(zé)裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單(CONTAINERLOADPLAN)。

(5)整箱運(yùn)輸-由發(fā)貨人自行負(fù)責(zé)裝箱，并將已加海關(guān)封口的整箱運(yùn)輸?shù)紺Y。根據(jù)訂艙清單，CY檢查場(chǎng)地收據(jù)(DOCKREIPTD/R)和驗(yàn)收貨物。

(6)集裝箱的交接簽證-CY或CFS在檢查貨物和/或箱子上簽字，在車站的收據(jù)上簽字，將簽字的D/R返還給發(fā)貨人。

(7)交換提單-發(fā)貨人用D/R向集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者或其代理交換提單(COMBINEDTRANSPORTBILOFLADING)，向銀行匯款。

(8)裝船-集裝箱裝卸區(qū)根據(jù)裝船情況制定裝船計(jì)劃，將裝船的箱子調(diào)整到集裝箱碼頭前面的堆場(chǎng)，船靠岸后可以裝船運(yùn)輸。

海運(yùn)提單類型:

1.根據(jù)貨物是否裝載，可分為裝載提單(SHIPPEDONBORADB/L)和備用提單(RECEIVEDFORSHIPMENTB/L)。前者是指貨物裝載后簽發(fā)的提單，后者是指承運(yùn)人在接管貨物并準(zhǔn)備裝載時(shí)簽發(fā)的提單，因此也稱為收到待運(yùn)提單。在貿(mào)易合同中，買方一般要求賣方提供裝載的提單，因?yàn)檠b載的提單上有船名和裝載日期，保證收貨人按時(shí)收貨。

2.根據(jù)貨物的外觀狀況是否有不良批注，提單可分為清潔提單和不清潔提單。前者是指貨物裝船時(shí)表面狀況良好，一般沒有明顯表示貨物和/或包裝有缺陷批注的提單。在對(duì)外貿(mào)易中，銀行為了安全起見，在支付貨款時(shí)要求提供清潔提單。后者是指承運(yùn)人在提單上注明貨物和/或包裝狀況不良或有缺陷等批注的提單。

3.根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，提單可以分為直通提單(DIRECTB/L)、轉(zhuǎn)船提單(TRANSHIPMENB/L)、聯(lián)運(yùn)提單(THROUGHB//L)和聯(lián)合運(yùn)輸提單(COMBINEDTRANSPORTB/L)。直航提單是指承運(yùn)人簽發(fā)的從起運(yùn)港以船舶為目的地的直接運(yùn)單。運(yùn)港的載貨船舶如不直接駛往目的港，須將另一船舶運(yùn)達(dá)目的港時(shí)簽發(fā)的提單，即轉(zhuǎn)船提單，在轉(zhuǎn)船港換裝。如貨物需經(jīng)過兩個(gè)或多個(gè)運(yùn)達(dá)目的港，且其中一個(gè)運(yùn)達(dá)目的港為海運(yùn)，則由海陸聯(lián)運(yùn)或海海聯(lián)運(yùn)簽發(fā)的提單稱為聯(lián)運(yùn)提單。所以轉(zhuǎn)船掛單其實(shí)也是聯(lián)運(yùn)掛單的一種，而聯(lián)運(yùn)必須是兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式的一致運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人所發(fā)放的貨物掛單，所以聯(lián)運(yùn)掛單也叫多式聯(lián)運(yùn)掛單，目前在實(shí)際業(yè)務(wù)中，不少船公司將聯(lián)運(yùn)掛單與聯(lián)運(yùn)掛單使用相同的格式，只是在作為聯(lián)運(yùn)掛單使用時(shí)，必須在掛單上注明起運(yùn)港和目的港外，還要注明出貨地、出貨地及前段的運(yùn)輸工具名稱等。

4.根據(jù)提單抬頭的不同，提單可以分為注冊(cè)提單(STRAIGHTB/L)、不注冊(cè)提單BEARERB/L和指示提單(ORDERB/L)。注冊(cè)提單在收貨人欄中列出收貨人的名稱，因此也稱為收貨人抬頭提單，這種提單不能以背書的方式轉(zhuǎn)讓，而貨物只能交給注冊(cè)收貨人，不注冊(cè)提單是指在提單上沒有注明收貨人名稱的提單，誰持有提單，誰就可以憑提單向承運(yùn)人提取貨物，承運(yùn)人交貨是憑單不憑人。指示性提單上沒有明確記載收貨人，可以憑背書轉(zhuǎn)讓，有利于資金周轉(zhuǎn)，在國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)用較為普遍。提單背書(ENDORSMENT)有空白背書和記名背書兩種?？瞻仔员硶杀硶?即提單轉(zhuǎn)讓人)在提單背面簽上背書人單位名稱和負(fù)責(zé)人簽字，但不注明被背書人的名稱，也不需要得到原提單簽發(fā)人的認(rèn)可。指示性提單一經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓，即背書人確認(rèn)該提單的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓。除空白背書外，還應(yīng)注明被背書人的名稱。如果被背書人再次轉(zhuǎn)讓，必須再次背書。指示性提單有托運(yùn)人指示，憑托運(yùn)人指示和進(jìn)口方銀行指示等，分別需要托運(yùn)人、收貨人或進(jìn)口方銀行背書后方可轉(zhuǎn)讓或提貨。